油库油气回收有哪些安全措施

大型储油库油气回收装置原理

我国油气回收多采用吸收、冷凝，吸附，膜分离等单一方法的油气回收装置，但其实使用单一工艺的油气回收装置在使用过程中，回收率和使用寿命均存在不理想的状态。智云冷锋的油气回收装置使用的是冷凝加吸附两种工艺结合的方式，通过冷凝+吸附工艺组合首先将油气冷凝至约-65℃（可分两级冷却），C3以上的烷烃基本冷凝回收，回收率达95%，剩余少量的烷烃到吸附系统进行吸附回收处理，吸附后合格达标的空气排放；脱附后少量油气回到系统入口循环。回收率可达97%以上。

汽油油库油气回收装置工艺

油罐车上增设的回收管道则是油气改造的“连接器”，它一方面可以使油罐车在加油站卸油时，通过加油枪吸收及加油站地下油罐存储的油气送入车内；另一方面在油库装油时，可以借助装油压力，将油气通过管道输送至油库油气回收装置。

油库三次油气回收设备

三次油气回收，即油气排放处理装置，就是指加油站在油品储存过程中，对汽油储油罐内呼出的油气进行处理，三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。其工作原理为储油罐内油气压力达到三次油气回收装置启动条件，三次油气回收设备启动，通过吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法，将油罐内的油气转化为液态回收到集液罐或储油罐中。

油库油气回收改造

加油站站长许红霞介绍，现在汽油味减小，主要得益于油气回收改造。什么是油气回收改造呢？就是将挥发的油气，通过吸收、吸附、冷凝等方式收集起来，使油气从气态转变为液态，重新变为汽油流回油罐中。加油站的油气回收包括一次、二次、三次回收，分别对应卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油罐呼吸油气回收系统。卸油油气回收是将油罐车与油站储罐气相空间用胶管连接，形成密闭系统，将油气回收到油罐车内。二次回收是通过对加油枪进行改造，改装过的加油枪，加油口多了一个像帽子一样的黑色橡皮套，这个防漏盖，作用相当于‘吸尘器’。油罐呼吸油气回收系统则是运用压力呼吸阀，阻止油罐内的油气向外排放。