成品油库油气回收工艺

油库卸油油气回收装置特点

其中制冷机组是整个油气回收装置的核心设备，由公司十年经验的团队自主设计研发而成，机组采用模块化设计，CADWorx 3D建模，布置紧凑合理，安全节能，智能化程度高。其蒸发温度范围从-40℃～-80℃,冷量范围从2Kw～450Kw，制冷速度快、安全可靠，被广泛应用于石化、医疗、制药、生化、冻干、制药、军工等高科技行业的气体、液体快速制冷。

地下油库油气回收工作流程

油气首先降温至3～5℃，冷凝出碳氢化合物重组份和空气中携带的水，降低在以后阶段的结霜可能性。在第二级制冷，油气进一步冷却到-50～-65℃，然后通过第三级制冷冷却到-100～-110℃。从三级制冷冷凝后的干净冷空气被加热至10℃或者更高，热源来自于制冷系统中回收热。除霜：进入装置空气中携带的水蒸汽，在第一阶段就冷凝成液体，剩余的水蒸气会在第二阶段阶段结霜。。国外冷凝式油气回收装置设计除霜液由循环运行的制冷系统的废热进行预热。当系统24小时连续运行时，需要两台油气冷凝器，其中一台除霜，另一态继续运行，系统自动进行除霜和切换。纯冷凝式油气回收装置设计了快速除霜系统，3～5min内完成除霜。

油库三次油气回收设备

三次油气回收，即油气排放处理装置，就是指加油站在油品储存过程中，对汽油储油罐内呼出的油气进行处理，三次油气回收系统需安装在已经完成二次油气回收系统改造的加油站。其工作原理为储油罐内油气压力达到三次油气回收装置启动条件，三次油气回收设备启动，通过吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法，将油罐内的油气转化为液态回收到集液罐或储油罐中。

油库油气回收改造

加油站站长许红霞介绍，现在汽油味减小，主要得益于油气回收改造。什么是油气回收改造呢？就是将挥发的油气，通过吸收、吸附、冷凝等方式收集起来，使油气从气态转变为液态，重新变为汽油流回油罐中。加油站的油气回收包括一次、二次、三次回收，分别对应卸油油气回收系统、加油油气回收系统、油罐呼吸油气回收系统。卸油油气回收是将油罐车与油站储罐气相空间用胶管连接，形成密闭系统，将油气回收到油罐车内。二次回收是通过对加油枪进行改造，改装过的加油枪，加油口多了一个像帽子一样的黑色橡皮套，这个防漏盖，作用相当于‘吸尘器’。油罐呼吸油气回收系统则是运用压力呼吸阀，阻止油罐内的油气向外排放。